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ANODENWELLE 4 CMC-15
Beschreibung
Funktion und technischer Kontext
Die Wellenanode ist ein kathodisches Schutzelement, das direkt auf der Antriebswelle des Bootes installiert werden kann. Sie fungiert als Opfermetall, das elektrolytische Korrosion absorbiert, bevor sie die Welle, den Propeller oder andere unter Wasser liegende Metallkomponenten beeinträchtigt. Es funktioniert innerhalb des Antriebssystems, in der Bauzone, wo die Kombination aus Salz- oder Brackwasser, verschiedenen Metallen und parasitären elektrischen Strömen eine stark korrosive Umgebung erzeugt. Sein Vorhandensein ist für die Erhaltung der strukturellen Integrität der Antriebswelle von entscheidender Bedeutung: Ohne aktiven galvanischen Schutz kann es zu Lochfraß und Querschnittsverlusten an der Edelstahl- oder Bronzelegierung der Welle kommen, was die Kraftübertragung und die Sicherheit des Schiffes beeinträchtigt. Die CMC-15-Referenz entspricht einer 4-Zoll-Wellenanode, einem Standardformat, das häufig in Freizeit- und Fischerbooten mit Antriebswellen dieses Durchmessers verwendet wird.
Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?
Schachtanoden müssen mindestens einmal pro Saison, in der Regel bei der jährlichen Strandung, überprüft und ausgetauscht werden, wenn sie etwa 50 % ihrer Masse verloren haben, da sie unterhalb dieses Grenzwertes keinen wirksamen galvanischen Schutz mehr bieten. Anzeichen einer erschöpften oder fehlenden Anode sind sichtbare Lochfraßbildung an der Propellerwelle, Erosion an der Propelleroberfläche oder beschleunigte Korrosion an den Wellenkappen und Hörnern. Der vorbeugende Austausch der Anode bei jeder Grundberührung ist die wirtschaftlichste Maßnahme, um den Austausch der gesamten Welle oder des Propellers zu vermeiden. Diese Reparaturen können die Kosten einer einfachen Opferanode um das Zwanzigfache erhöhen.
Kompatibilitätstabelle
| Aplicación | Detalle |
|---|---|
| Tipo de instalación | Eje de propulsión de 4 pulgadas (101,6 mm) de diámetro |
| Entorno de uso | Agua salada, salobre y dulce |
| Tipo de embarcación | Embarcaciones de recreo, pesca y trabajo con eje exterior convencional |
Hinweis: Für diese Referenz gibt es keine offizielle Liste kompatibler Engines. Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung den Durchmesser Ihres Bootsschafts.
