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Anodo Max Prop 81mm TEN00486
Descrizione
Funzione e contesto tecnico
Gli anodi sacrificali sono elementi essenziali nella protezione galvanica delle eliche e degli alberi delle navi. Questo anodo per elica Max Prop da 81 mm funge da elettrodo sacrificale nel sistema di propulsione, attirando su di sé la corrosione elettrochimica e proteggendo così i componenti metallici più nobili dell'elica a passo variabile. Essendo fatto di zinco, offre un potenziale elettrochimico più negativo rispetto al bronzo o all'acciaio inossidabile di cui sono composti i componenti dell'elica, quindi si corrode preferenzialmente prima delle parti strutturali. Senza un'efficace protezione catodica, mozzo, pale e albero subiscono una corrosione accelerata che può compromettere seriamente l'integrità del sistema di propulsione, con il conseguente rischio di guasti durante la navigazione.
Quando sostituire questa parte?
L'indicatore più chiaro che l'anodo deve essere sostituito è la riduzione della sua massa: quando ha perso circa la metà del suo volume, ha raggiunto il limite della sua vita utile e non offre più una protezione sufficiente. Come regola generale, gli anodi dell'elica devono essere ispezionati almeno all'inizio e alla fine di ogni stagione di navigazione e sostituiti ogni volta che l'usura supera il 50% o quando si rilevano vaiolature o scolorimento nei metalli adiacenti dell'elica Max Prop. La sostituzione preventiva dell'anodo all'inizio di ogni stagione è la migliore pratica: il costo minimo di questo componente non ha eguali nella riparazione dell'elica o dell'albero in banchina.
Tabella di compatibilità
| Fabricante | Aplicación / Sistema | Observaciones |
|---|---|---|
| Max Prop | Hélices de paso variable Max Prop — diámetro de cubo 81 mm | Protección catódica del cubo de hélice |
