ANODE MAX PROP 81mm.

Fonction et contexte technique

Les anodes sacrificielles sont des éléments essentiels à la protection galvanique des hélices et des arbres des navires. Cette anode pour hélice Max Prop de 81 mm agit comme une électrode sacrificielle dans le système de propulsion, attirant sur elle la corrosion électrochimique et protégeant ainsi les composants métalliques les plus nobles de l'hélice à pas variable. Étant constitué de zinc, il offre un potentiel électrochimique plus négatif que le bronze ou l'acier inoxydable dont sont composés les composants de l'hélice, il se corrode donc préférentiellement avant les pièces structurelles. Sans protection cathodique efficace, le moyeu, les pales et l'arbre subissent une corrosion accélérée qui peut sérieusement compromettre l'intégrité du système de propulsion, avec pour conséquence un risque de pannes pendant la navigation.

Quand remplacer cette pièce ?

L'indicateur le plus évident qu'une anode doit être remplacée est la réduction de sa masse : lorsqu'elle a perdu environ la moitié de son volume, elle a atteint la limite de sa durée de vie et n'offre plus une protection suffisante. En règle générale, les anodes de l'hélice doivent être inspectées au moins au début et à la fin de chaque saison de navigation et remplacées chaque fois que l'usure dépasse 50 % ou lorsque des piqûres ou une décoloration sont détectées dans les métaux adjacents de l'hélice Max Prop. Le remplacement préventif de l'anode au début de chaque saison est une bonne pratique : le coût minime de ce composant est inégalé par une réparation d'hélice ou d'arbre au quai.

Tableau de compatibilité