ANODENWELLE 20 mm.

Funktion und technischer Kontext

Wellenanoden sind das Kernelement kathodischer Schutzsysteme auf wellengetriebenen Schiffen und dienen als Opfermetall, um die Integrität der Heckwelle, des Propellers und der angrenzenden Metalloberflächen vor galvanischer Korrosion zu schützen. Diese 20-mm-Anode ist direkt auf der Antriebswelle montiert und stellt sich elektrisch zwischen die untergetauchten Metallmassen und das Wasser, sodass die Anode selbst korrodiert und nicht die Strukturkomponenten des Getriebes. Ohne wirksamen kathodischen Schutz greift galvanische Korrosion stillschweigend die Welle, die Kettenräder, die Hörner und den Propeller an und beeinträchtigt das Antriebssystem irreversibel. Die korrekte Installation und der regelmäßige Austausch stellen eine kostengünstige vorbeugende Wartungsmaßnahme dar, die sich direkt auf die Nutzungsdauer der Antriebsbaugruppe auswirkt.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Der Verschleiß der Wellenanode ist mit bloßem Auge sichtbar: Wenn die Anode etwa 50 % ihrer Masse verloren hat oder eine sehr unregelmäßige und erodierte Oberfläche aufweist, muss sie unverzüglich ausgetauscht werden, da unterhalb dieser Schwelle ihre Schutzkapazität drastisch abnimmt. Es wird empfohlen, die Wellenanoden mindestens einmal pro Seesaison zu überprüfen und auszutauschen, oder häufiger, wenn das Boot normalerweise in Gewässern mit hoher Leitfähigkeit oder mit galvanischen Strömen im Ponton fährt. Warten Sie nicht, bis die Anode vollständig verschwunden ist: Ein ungeschützter Schacht kann selbst für einige Wochen in Salzwasser Lochfraß und Abschnittsverlust erleiden, der einen Austausch des Schachts erforderlich macht, was mit den damit verbundenen Kosten und der Immobilisierung einhergeht.

Kompatibilität