ANODENWELLE 7/8 CMC-2

Funktion und technischer Kontext

Wellenanoden sind Opferelemente aus Zink oder einer Aluminiumlegierung, die direkt auf der Heckwelle des Bootes installiert werden, um es vor galvanischer Korrosion zu schützen. Sie arbeiten innerhalb des kathodischen Schutzsystems und wirken als negative Elektrode, die kontrolliert korrodiert, anstelle des edleren Metalls der Achse, der Antriebswelle oder der Metallteile in der Nähe des Propellers. Ohne korrekten kathodischen Schutz ist die Welle aus Edelstahl oder Bronze einer Elektrolyse ausgesetzt, die durch den Potentialunterschied zwischen verschiedenen im Wasser getauchten Metallen verursacht wird, was zu Lochfraß, struktureller Schwächung und in fortgeschrittenen Fällen zum Bruch der Welle beim Segeln führen kann. Die CMC-2-Anode mit einem Wellendurchmesser von 7/8 Zoll ist so konzipiert, dass sie genau auf Wellen dieser Größe passt und einen effektiven elektrischen Kontakt und eine ausreichende Opferfläche für die Navigationssaison gewährleistet.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Das offensichtlichste Anzeichen dafür, dass die Wellenanode das Ende ihrer Nutzungsdauer erreicht hat, ist eine Massenreduzierung um mehr als 50 %, sodass die aktive Oberfläche nicht mehr ausreicht, um die Welle und angrenzende Komponenten zu schützen. In der Praxis sollte die Inspektion mindestens einmal pro Saison durchgeführt werden, zeitgleich mit der Strandung oder der jährlichen Wartung des Bodens, und es wird empfohlen, sie präventiv jede Saison oder früher auszutauschen, wenn das Schiff in Gewässern mit hoher elektrischer Leitfähigkeit oder in Häfen mit starken Wirbelströmen unterwegs ist. Der Austausch der Anode zu Beginn jeder Saison ist die wirtschaftlichste Maßnahme, um kostspielige Schäden an Welle, Laufrad und Horndichtungen zu vermeiden.