ANODENWELLE 2-1/4

Funktion und technischer Kontext

Die Wellenanode ist ein Opferelement, das innerhalb des kathodischen Schutzsystems des Bootes wirkt und direkt auf der Heckwelle montiert ist, um sie vor galvanischer Korrosion zu schützen, die durch die Einwirkung von Salz- oder Brackwasser entsteht. Da es aus einer Zinklegierung mit einem höheren negativen elektrochemischen Potenzial als Edelstahl oder Wellenbronze besteht, zieht es galvanischen Strom an und korrodiert anstelle der Welle, wodurch die strukturelle Integrität dieser wichtigen Antriebsstrangkomponente erhalten bleibt. Ohne diesen Schutz kann es zu Lochfraß, Querschnittsschwäche und in schweren Fällen zu einem vorzeitigen Bruch der Antriebswelle kommen, was die Seetüchtigkeit des Schiffes beeinträchtigen und eine kostspielige Reparatur am Dock erforderlich machen würde. Das Modell CMC-9A ist für Wellen mit einem Durchmesser von 2-1/4 Zoll ausgelegt und passt sich dem entsprechenden Standardabschnitt an, um einen effektiven elektrischen Kontakt und eine sichere Befestigung zu gewährleisten.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Schachtanoden müssen mindestens einmal pro Saison überprüft und ersetzt werden, wenn sie etwa 50 % ihrer Masse verloren haben, da unterhalb dieses Volumens ihre Schutzwirkung erheblich abnimmt und der Schacht galvanischer Korrosion ausgesetzt ist. Zu den offensichtlichen Symptomen einer erschöpften Anode gehören das Auftreten von orangefarbenen Grübchen oder Flecken auf der Oberfläche des Edelstahlschafts oder Verfärbungen bei Bronzeschäften, Anzeichen dafür, dass die Elektrolyse direkt auf das Strukturmetall einwirkt. Es wird empfohlen, die Anode vorbeugend bei jeder jährlichen Strandung zu erneuern, insbesondere in Liegeplätzen mit hoher elektrischer Leitfähigkeit oder Vorhandensein von Störströmen, um irreversible Schäden am Schacht zu vermeiden, die einen vollständigen Austausch erforderlich machen würden.

Kompatibilitätstabelle