EINZIGE ACHSENANODE 55 mm

Funktion und technischer Kontext

Die 55-mm-Wellenanode ist ein kathodisches Schutzelement, das speziell für die Montage am Heckschaft des Schiffs entwickelt wurde und als Opfermetall gegen galvanische Korrosion fungiert. Es arbeitet innerhalb des Unterwasserübertragungssystems und schützt es zusammen mit den angrenzenden Metalloberflächen – Propeller, Horn und Lager – vor elektrochemischen Angriffen, die durch längeres Eintauchen in Salz- oder Mischwasser verursacht werden. Durch die korrekte Installation wird gewährleistet, dass sich die Korrosion auf die Anode konzentriert und nicht auf strukturelle Komponenten der Welle, deren Beschädigung die Integrität des Getriebes gefährden und Vibrationen, Spiel oder sogar einen Verlust der Dichtheit des Rumpfes verursachen könnte. Die Referenz CMPNSOLE4 entspricht einem Durchmesser von 55 mm, einem spezifischen Maß, das genau mit der zu schützenden Welle übereinstimmen muss, um einen wirksamen elektrischen Kontakt zu gewährleisten.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Das deutlichste Anzeichen dafür, dass die Schachtanode ihre Nutzungsdauer erschöpft hat, ist die Verringerung ihrer Masse um mehr als 50 %. Ab diesem Zeitpunkt bietet sie keinen wirksamen kathodischen Schutz mehr. Auch an der Welle selbst oder am Propeller ist beginnende Korrosion zu erkennen, was darauf hindeutet, dass das Opfermetall das elektrochemische Potenzial nicht mehr aufnimmt. Die Wellenanoden sollten bei jedem Anlegen überprüft und in der Regel zu Beginn jeder Seesaison oder jedes Mal, wenn das Boot länger als sechs Monate im Wasser bleibt, ausgetauscht werden. Der vorbeugende Austausch der Anode ist der wirtschaftlichste Wartungseingriff, der möglich ist: Die Kosten für ein Opferteil sind im Vergleich zu einer Reparatur oder einem Austausch der Heckwelle vernachlässigbar.

Kompatibilitätstabelle