Mola Válvula REP829622

Função e contexto técnico

A mola da válvula é o elemento responsável por retornar a válvula de admissão ou escape à posição fechada após cada abertura provocada pela árvore de cames, garantindo assim a estanqueidade da câmara de combustão em cada ciclo do motor. Funciona dentro do trem de válvulas do sistema de distribuição, sujeito a ciclos contínuos de compressão e extensão durante toda a vida útil do motor. A perda de tensão ou a quebra da mola provoca um mau fecho da válvula, o que resulta em perda de compressão, queda de potência, consumo irregular de combustível e, em casos graves, danos na cabeça do cilindro ou nas próprias sedes das válvulas. A referência 829622 é fabricada de acordo com as especificações do fabricante sueco para motores das séries Volvo Penta MD e AQD, garantindo a correta tensão de fechamento e durabilidade adequada para aplicações marítimas de serviço contínuo.

Quando substituir esta peça?

Os sintomas mais comuns de mola de válvula desgastada ou quebrada são: partida difícil, marcha lenta irregular, perda perceptível de compressão em um ou mais cilindros e emissão de fumaça azulada pelo escapamento devido à passagem de óleo causada pelo fechamento incompleto da válvula. Recomenda-se inspecionar e medir a tensão das molas das válvulas sempre que for realizada uma revisão do cabeçote do cilindro ou da distribuição, ou se algum sintoma de perda de compressão for detectado durante as inspeções sazonais. A substituição preventiva das molas durante uma intervenção no cabeçote evita a necessidade de desmontar novamente o motor no meio da temporada de navegação, com os custos e inconvenientes que isso acarreta.

Motores Volvo Compatíveis

Referências equivalentes do fabricante