Filtro Racor Médio 10 Micras RAC2040TM-OR

Função e contexto técnico

O filtro médio Racor de 10 mícrons (referência RAC2040TM-OR/3838852) atua como barreira de separação no circuito de alimentação de combustível, retendo partículas sólidas, sedimentos e água emulsionadas no diesel antes que cheguem à bomba injetora e aos injetores. Funciona dentro do sistema de abastecimento de combustível, imprensado entre o tanque e a alta pressão do circuito de injeção, protegendo os componentes de precisão do trem de injeção contra contaminação. Seu limite de filtragem de 10 mícrons garante uma limpeza eficaz do combustível sem restringir excessivamente o fluxo, o que é especialmente crítico em motores Volvo Penta de grande cilindrada, como as séries TAMD, D e TAD. Um filtro deteriorado ou entupido pode causar quedas de pressão no circuito de combustível, perda de potência, arranques deficientes e, em casos extremos, danos irreversíveis aos injetores e à bomba de alta pressão. Seu corpo azul e rosca de conexão Racor padrão facilitam a identificação rápida na casa de máquinas e a instalação sem modificações nas portas de filtração existentes.

Quando substituir esta peça?

Os sintomas mais comuns que indicam que o elemento filtrante deve ser trocado são: dificuldade de partida a frio, irregularidades na marcha lenta, perda progressiva de potência em velocidade máxima ou acendimento da luz avisadora da pressão do combustível no painel de instrumentos. Como regra geral, os filtros de combustível Racor devem ser substituídos a cada 250–500 horas de operação ou pelo menos uma vez por temporada, sempre antecipando o período de maior utilização. Em áreas com combustível de qualidade irregular ou embarcações que permanecem muito tempo inativas, recomenda-se substituí-lo preventivamente no início de cada temporada para evitar quebras de navegação que possam comprometer a segurança da embarcação e acarretar dispendiosas assistências à flutuação.

Motores Volvo Compatíveis

Referências equivalentes do fabricante