Óleo ATF Transmissão Automática 15L 3x5L

Função e contexto técnico

O óleo ATF para transmissão automática é o fluido hidráulico responsável por transmitir potência, lubrificar engrenagens e embreagens e atuar como meio de controle em caixas de câmbio automáticas, conversores de torque e transmissões hidrostáticas para uso marítimo e industrial. Atua no sistema de transmissão, onde garante o deslizamento suave entre os discos de fricção, o correto desempenho dos circuitos hidráulicos internos e a dissipação do calor gerado durante as trocas de marcha. Sem o fluido ATF em perfeitas condições, os componentes internos da transmissão automática sofrem desgaste acelerado, batidas nas engrenagens, perda de resposta hidráulica e, em casos graves, danos irreversíveis ao conversor de torque. Este produto apresenta-se em formato de caixa com 3 embalagens de 5 litros (15 litros no total), destinadas a operações de substituição completa ou manutenção de frotas. Atende aos mais exigentes níveis de qualidade do setor, sendo indicado para transmissões automáticas de motores marítimos, veículos industriais e máquinas pesadas que necessitam de fluidos multimarcas de alto desempenho.

Quando substituir este fluido?

Os sintomas mais comuns que indicam que o fluido ATF precisa ser renovado são: mudanças bruscas ou bruscas de marcha, escorregamento da transmissão automática ao acelerar, ruídos anormais na transmissão, fluido de cor escura ou com cheiro de queimado ao verificar a vareta e superaquecimento da caixa de câmbio. Nas transmissões marítimas e industriais, recomenda-se a renovação do fluido ATF de acordo com as instruções do fabricante da caixa de velocidades, geralmente a cada 500-1.000 horas de operação ou uma vez por temporada em uso náutico intensivo, verificando sempre o nível antes de cada saída. Realizar a substituição preventivamente, antes que o fluido se degrade, protege os componentes hidráulicos internos e evita reparos dispendiosos no fundo do poço ou fora da doca.

Referências equivalentes do fabricante