Ânodo de Zinco Yanmar 27210-200300

Função e contexto técnico

Os ânodos de zinco atuam como proteção catódica em motores marítimos e equipamentos de propulsão, sacrificando-se eletroquimicamente para preservar as peças metálicas de maior valor do motor contra a corrosão galvânica. Nos motores Yanmar, esse ânodo é instalado em pontos estratégicos do circuito de refrigeração de água salgada ou no bloco do motor, protegendo os componentes de alumínio e aço da ação corrosiva da água salgada ou salobra. Sem proteção anódica em bom estado, o ataque galvânico avança silenciosamente sobre superfícies críticas do motor, comprometendo potencialmente o circuito de refrigeração, tampas e coletores, com consequências dispendiosas de reparação.

Quando substituir esta peça?

O sintoma mais claro de que o ânodo de zinco esgotou a sua vida útil é a visível redução da sua massa: quando perde aproximadamente metade do seu volume, deve ser substituído imediatamente, pois a sua capacidade protetora é insuficiente. Nos motores Yanmar operando em água salgada ou salobra, o ânodo deve ser verificado pelo menos uma vez por temporada e, em áreas de alta salinidade ou com correntes elétricas parasitas na amarração, pode ser necessário inspecioná-lo a cada poucas semanas. A substituição preventiva do ânodo no início de cada temporada é a prática mais recomendada pelas oficinas náuticas, pois o custo da peça é mínimo se comparado a um reparo por corrosão avançada no bloco ou trocador de calor.

Referências equivalentes do fabricante