Ânodo do Leme 125 mm CMF125

Função e contexto técnico

Os ânodos do leme atuam como proteção catódica sacrificial nas superfícies metálicas do leme da embarcação, absorvendo a corrosão galvânica que, de outra forma, atacaria o metal estrutural do leme. Eles trabalham dentro do sistema passivo de proteção contra corrosão do casco e apêndices, um sistema crítico em ambientes de água salgada e salobra, onde a diferença de potencial entre metais diferentes gera corrosão eletroquímica acelerada. Com diâmetro de 125 mm, este ânodo oferece uma superfície de sacrifício adequada para lemes de barcos de médio a grande porte, garantindo que a corrosão galvânica consuma o zinco do ânodo e não o aço inoxidável ou bronze do leme. Se o ânodo estiver esgotado sem ser substituído, o leme ficará exposto a corrosão, enfraquecimento estrutural e perda de integridade que podem comprometer a manobrabilidade e levar a reparos dispendiosos.

Quando substituir esta peça?

O principal indicador de esgotamento num ânodo de leme é a redução visível da sua massa: quando este tiver perdido aproximadamente 50% do seu volume, deve ser substituído sem demora para manter uma protecção eficaz. A inspeção preventiva e a substituição são recomendadas pelo menos uma vez por temporada, de preferência em cada encalhe, coincidindo com os trabalhos de manutenção do casco. A substituição preventiva do ânodo antes que esteja completamente esgotado é a maneira mais fácil e econômica de evitar danos graves ao leme e outros apêndices metálicos do barco.

Tabela de compatibilidade