Ânodo MAX Propulsor Eixo 38,40 mm Alumínio CMP83MA

Função e contexto técnico

Os ânodos de sacrifício do eixo Max Prop atuam como proteção catódica no eixo de propulsão e na hélice de passo variável, evitando que a corrosão galvânica ataque os componentes metálicos submersos do barco. Este ânodo de alumínio (CMP83MA) foi projetado especificamente para eixos de 38 e 40 mm de diâmetro, garantindo um ajuste preciso e um contato elétrico eficaz com o metal a ser protegido. Por ser fabricado em liga de alumínio, é especialmente indicado para navegação em águas salobras e oceânicas, onde a condutividade eletrolítica é alta e o risco de corrosão em bronzes, aços inoxidáveis ​​e ligas da hélice e da buzina é maior. Sem a proteção catódica adequada, os componentes do eixo, da hélice e da buzina podem sofrer corrosão, perda de material e falhas estruturais que comprometem a segurança e a manobrabilidade do barco.

Quando substituir esta peça?

O sinal mais claro de que o ânodo do eixo precisa ser substituído é quando ele consumiu entre 50% e 70% de sua massa, momento em que não oferece mais proteção suficiente; Em nenhum caso você deve esperar que desapareça completamente. Recomenda-se inspecionar e substituir os ânodos de sacrifício pelo menos uma vez por temporada, coincidindo com a atracação anual do barco, ou a cada 12 meses em áreas de alta agressividade eletrolítica. Substituir o ânodo preventivamente antes do lançamento é a prática mais econômica para evitar danos por corrosão no eixo, na hélice e na buzina Max Prop, reparos que podem multiplicar por dez o custo de um simples ânodo.

Compatibilidade