Anodo Max Propulsore Albero 38-40 mm Alluminio CMP83MA

Funzione e contesto tecnico

Gli anodi sacrificali dell'albero Max Prop agiscono come protezione catodica sull'albero di propulsione e sull'elica a passo variabile, impedendo alla corrosione galvanica di attaccare i componenti metallici sommersi dell'imbarcazione. Questo anodo di alluminio (CMP83MA) è progettato specificamente per alberi di diametro 38 e 40 mm, garantendo un adattamento preciso e un contatto elettrico efficace con il metallo da proteggere. Essendo realizzato in lega di alluminio, è particolarmente adatto alla navigazione in acque salmastre e oceaniche, dove la conducibilità elettrolitica è elevata ed è maggiore il rischio di corrosione su bronzi, acciai inox e leghe dell'elica e del clacson. Senza un'adeguata protezione catodica, l'albero, l'elica e i componenti della tromba possono subire vaiolature, perdita di materiale e cedimenti strutturali che compromettono la sicurezza e la manovrabilità dell'imbarcazione.

Quando sostituire questa parte?

Il segnale più chiaro che l'anodo dell'albero deve essere sostituito è quando ha consumato tra il 50% e il 70% della sua massa, a quel punto non offre più una protezione sufficiente; In nessun caso dovresti aspettare che scompaia completamente. Si consiglia di ispezionare e sostituire gli anodi sacrificali almeno una volta a stagione, in concomitanza con l'ormeggio annuale dell'imbarcazione, oppure ogni 12 mesi in zone ad elevata aggressività elettrolitica. Sostituire preventivamente l'anodo prima del varo è la pratica più economica per evitare danni da corrosione all'albero, all'elica Max Prop e alla tromba, riparazioni che possono moltiplicare per dieci il costo di un semplice anodo.

Compatibilità