Ânodo de Eixo Radice 35mm CMPNRAD35C

Função e contexto técnico

O ânodo de eixo de 35 mm é um elemento de proteção catódica projetado especificamente para ser instalado no eixo de propulsão de barcos com propulsão externa ou interna. Sua função é sacrificar-se eletroquimicamente para proteger as partes metálicas submersas – eixo, hélice, buzina e mancais – contra a corrosão galvânica causada pela diferença de potencial elétrico entre os diferentes metais em contato com a água. Funciona dentro do sistema de transmissão e propulsão do barco, atuando como uma blindagem eletroquímica que concentra o desgaste em si mesmo e não em componentes estruturais que são mais caros e complexos para substituir. Sem proteção catódica eficaz, o eixo de propulsão, a hélice e as conexões de bronze ou aço inoxidável ficam expostos à corrosão acelerada que pode causar corrosão, afinamento do eixo e falhas mecânicas graves na navegação.

Quando substituir esta peça?

O sintoma mais claro de que o ânodo do eixo esgotou a sua vida útil é a perda visível de massa: quando o ânodo tiver consumido entre 50% e 60% do seu volume, deve ser substituído imediatamente, pois abaixo desse limite já não oferece proteção eficaz. Recomenda-se inspecionar os ânodos pelo menos uma vez por temporada - de preferência durante a atracação de inverno ou em cada inspeção do casco - e substituí-los preventivamente, mesmo que não estejam completamente desgastados, especialmente em águas com alta condutividade ou áreas portuárias com altas correntes parasitas. A substituição do ânodo do eixo a cada temporada é a medida preventiva mais econômica para evitar a corrosão do eixo de propulsão, cujo reparo ou substituição pode envolver um custo muito mais elevado.

Compatibilidade