Collarino de Eixo 38mm TEN00510

Função e contexto técnico

O colar do eixo de 38mm é um componente de posicionamento e retenção axial que atua diretamente no eixo motor do barco, mantendo-o alinhado e limitando seu movimento longitudinal dentro do conjunto de propulsão. Faz parte do sistema de transmissão e vedação do eixo de cauda, ​​atuando como elemento de suporte estrutural que evita que o eixo se desloque em direção à proa ou popa sob as cargas geradas durante a navegação. Seu correto estado é fundamental para preservar a integridade da vedação hermética do tubo e da caixa de empanque, pois um colar danificado ou mal fixado compromete o alinhamento do eixo e pode causar vibrações anormais, desgaste acelerado dos mancais do eixo e, em casos graves, entrada de água no casco. A medida de 38 mm corresponde ao diâmetro do eixo no qual está montado, portanto a seleção exata desta dimensão é essencial para garantir um encaixe correto sem folgas ou tensões indevidas.

Quando substituir esta peça?

Os sintomas mais comuns de um colar de eixo desgastado ou danificado incluem vibrações incomuns na linha do eixo durante o cruzeiro, ruídos percebidos de batidas ou batidas no túnel do eixo e movimento axial excessivo do eixo que pode ser detectado manualmente com o motor desligado. Recomenda-se inspecionar o colar durante cada manutenção sazonal, prestando especial atenção a possíveis corrosão, fissuras ou perda de aperto dos parafusos de fixação. A substituição preventiva deste componente em caso de qualquer sinal de folga ou corrosão evita grandes avarias no sistema de transmissão e reparações dispendiosas no cais ou, pior ainda, em alto mar.

Tabela de compatibilidade