Colar do Eixo 3 TEN00521M

Função e contexto técnico

O colar do eixo é um componente de proteção catódica instalado diretamente no eixo de transmissão do barco, atuando como ânodo de sacrifício na área do eixo de transmissão. Sua missão é concentrar a corrosão galvânica sobre si mesmo, preservando tanto o eixo quanto os demais elementos metálicos submersos – hélice, buzina e mancais – contra o ataque eletroquímico da água salgada ou salobra. Sem proteção catódica adequada no eixo, a corrosão avança silenciosamente em componentes de maior valor, comprometendo potencialmente a integridade estrutural do eixo e causando folgas nos mancais do tubo de popa que levam a vibrações, perda de eficiência propulsiva e até mesmo entrada de água no casco.

Quando substituir esta peça?

O principal indicador de que o colar do eixo precisa ser substituído é a perda visível de massa: quando o ânodo consumiu entre 50% e 70% do seu volume inicial, ele deixou de oferecer proteção suficiente e deve ser substituído imediatamente. Recomenda-se inspecioná-lo a cada encalhe ou, pelo menos, no início e no final de cada temporada de navegação; Em águas com alta condutividade ou em embarcações com maior densidade de equipamentos elétricos a bordo, a inspeção deverá ser mais frequente. A substituição preventiva do colar é a medida mais econômica para evitar danos graves ao eixo de transmissão, à buzina ou ao conjunto da transmissão, reparos que podem ser inviáveis ​​em alto mar e muito caros na oficina.

Tabela de compatibilidade