ANODO COLLAR GORI 3P EJE Ø15"-16"(AL)

Função e contexto técnico

O ânodo de colar para hélice de três pás GORI atua como protetor galvânico do eixo de propulsão na área mais exposta à corrosão eletroquímica: a seção submersa em contato direto com água salgada ou salobra. Feito de liga de alumínio marinho de alta pureza, este ânodo de sacrifício consome de forma controlada, protegendo metais mais nobres como bronze, aço inoxidável e liga de níquel-alumínio da hélice e do eixo. Sua geometria de colar é projetada especificamente para diâmetros de eixo entre 15 e 16 polegadas, garantindo assento firme e contato elétrico contínuo sem interferir na rotação da hélice GORI de três pás. Sem proteção catódica ativa e dimensionada corretamente, a corrosão galvânica pode degradar o eixo, as buchas e os componentes adjacentes dentro de algumas semanas de navegação, gerando quebras dispendiosas no cais.

Quando substituir esta peça?

Os ânodos de alumínio deverão ser inspecionados pelo menos uma vez por temporada ou sempre que o barco for ao cais; A regra geral é substituí-los quando tiverem perdido entre 30 e 50% de sua massa, antes que estejam totalmente consumidos e deixem o eixo desprotegido. Os sinais inequívocos de que o ânodo atingiu o seu limite são: superfície muito irregular com sulcos profundos, redução visível da secção ou coloração esbranquiçada com perda de coesão do material. Recomenda-se a substituição preventiva do ânodo do colar no início de cada temporada de navegação; A troca do ânodo a seco custa uma pequena fração em comparação com o custo de reparo ou substituição de um eixo de propulsão danificado pela corrosão galvânica na navegação.

Tabela de compatibilidade