Ânodo SOLE/1 24mm TEN00400SOLE/1

Função e contexto técnico

Os ânodos de sacrifício são o principal mecanismo de proteção catódica em motores de popa, internos e grupos de propulsão naval: por serem fabricados com liga de zinco (ou alumínio, dependendo do ambiente aquático), corroem preferencialmente antes das partes metálicas do motor ou da transmissão, preservando componentes críticos como carcaças, eixos e hélices. Este ânodo de referência SOLE/1 de 24 mm atua diretamente no sistema de proteção galvânica do motor, evitando a corrosão eletrolítica que inevitavelmente causa o contato entre diferentes metais em água do mar ou água doce. Sem a proteção anódica correta, a corrosão avança silenciosa e progressivamente nas partes estruturais da unidade motriz, levando a avarias dispendiosas e, em casos graves, à inutilização do motor ou da transmissão.

Quando substituir esta peça?

O sinal mais claro de que um ânodo sacrificial precisa de substituição é uma redução na massa de mais de 50%: quando o ânodo está gravemente corroído, rachado ou perdeu grande parte do seu volume, ele não oferece mais proteção eficaz e deixa os metais do motor expostos. Recomenda-se inspecionar os ânodos pelo menos uma vez por temporada náutica – ou toda vez que o barco sai do cais – e substituí-los preventivamente mesmo que não estejam totalmente consumidos; Em áreas de alta salinidade ou com correntes elétricas parasitas no porto, o alcance pode ser consideravelmente reduzido. A troca do ânodo antes que ele esteja completamente esgotado é a medida de manutenção mais econômica para evitar grandes reparos em carcaças, hélices ou eixos de transmissão.