Ânodo de Eixo 60mm CMX-60

Função e contexto técnico

O ânodo do eixo é um elemento de proteção catódica projetado para ser instalado diretamente no eixo da cauda do barco, com diâmetro de 60 mm neste modelo CMX-60. Sua missão é sacrificar-se eletroquimicamente para proteger as partes metálicas submersas – eixo, hélice, buzina e demais componentes da linha de propulsão – contra a corrosão galvânica causada pela diferença de potencial entre os diferentes metais em contato com a água. Sem essa proteção ativa, a corrosão ataca diretamente o eixo de propulsão, a hélice e as buchas, encurtando drasticamente sua vida útil e colocando em risco a integridade do sistema de propulsão.

Quando substituir esta peça?

Os ânodos do eixo devem ser inspecionados pelo menos uma vez por temporada e substituídos quando perderem aproximadamente 50% de sua massa, pois abaixo desse limite eles não fornecem mais proteção eficaz. Um ânodo completamente consumido ou fragmentado é um sinal inequívoco de que o eixo e a hélice foram expostos à corrosão galvânica, o que pode resultar em corrosão visível no metal, folga nas buchas ou até mesmo quebra do eixo em casos extremos. A substituição preventiva no início de cada temporada náutica, ou após o encalhe anual, é a prática recomendada pelos profissionais do setor para evitar reparos de maior custo no estaleiro.