Ânodo de Eixo 2-1/4 Alumínio CMX-10A

Função e contexto técnico

Os ânodos do eixo são elementos de proteção catódica projetados para serem instalados diretamente no eixo da cauda do barco, atuando como um metal de sacrifício que atrai a corrosão eletrolítica e protege componentes metálicos mais valiosos, como o próprio eixo, a hélice e os fechamentos do casco. Este ânodo de alumínio CMX-10A foi projetado para eixos de 2-1/4 polegadas de diâmetro e oferece cobertura circunferencial completa graças ao seu design de fixação. A liga de alumínio torna-o especialmente adequado para navegação em águas salgadas e salobras, onde a corrosão galvânica é mais agressiva do que em água doce. Sem proteção catódica ativa em bom estado, o eixo pode sofrer corrosão, perda de seção e, em casos graves, quebra estrutural que compromete a propulsão e a segurança da embarcação.

Quando substituir esta peça?

O sinal mais claro de que um ânodo de eixo precisa ser substituído é a perda de mais de 50% de sua massa: quando o ânodo parece severamente erodido, de formato irregular ou reduzido a um núcleo residual, ele esgotou sua capacidade protetora. Recomenda-se inspecionar os ânodos pelo menos uma vez por temporada - de preferência a cada encalhe - e substituí-los preventivamente no início de cada campanha náutica caso apresentem desgaste perceptível. A substituição do ânodo antes de seu consumo total é a medida mais econômica para evitar danos irreversíveis ao eixo de cauda ou à hélice, cujo custo de reparo é muito maior.

Tabela de compatibilidade