Ânodo para Autoprop TENAUTOH6

Função e contexto técnico

Os ânodos de sacrifício são o escudo galvânico de qualquer hélice subaquática ou sistema de propulsão, e o ânodo Autoprop TENAUTOH6 cumpre exatamente essa função nas hélices Autoprop de passo variável. Fabricado em liga de zinco de alta pureza, atua como eletrodo ativo que corrói preferencialmente contra o alumínio, bronze ou aço inoxidável dos componentes da hélice, interrompendo o processo de corrosão eletrolítica antes que ataque o metal estrutural. Hélices autopropulsadas ficam continuamente expostas a correntes galvânicas na água, principalmente em portos com alta atividade elétrica ou quando navegam em águas salgadas e salobras, portanto ter uma proteção catódica corretamente dimensionada é essencial para preservar a integridade mecânica do conjunto de propulsão.

Quando substituir esta peça?

O sintoma mais claro de que o ânodo TENAUTOH6 esgotou a sua vida útil é a redução visível da sua massa: quando o ânodo perdeu aproximadamente 50% do seu volume, deve ser substituído imediatamente, pois abaixo desse limite a proteção catódica é insuficiente e a corrosão começa a progredir nos componentes metálicos da hélice Autoprop. O intervalo de manutenção recomendado para ânodos de hélice é de pelo menos uma vez por temporada, embora em áreas com água muito salgada ou áreas marinhas com alta densidade de barcos conectados à corrente de cais, uma revisão semestral possa ser necessária. A substituição preventiva do ânodo no início ou no final de cada temporada é a medida mais eficaz e económica para evitar danos irreparáveis ​​nas pás e no cubo da hélice.

Compatibilidade