Anodo de Cauda Mercury 822157T CM822157T2

Função e contexto técnico

O ânodo traseiro é um componente essencial de proteção catódica nos motores de popa Mercury que operam em imersão permanente. Sua função é sacrificar-se eletroquimicamente para evitar a corrosão galvânica nas partes metálicas submersas do motor, principalmente em água salgada onde o índice de corrosão é extremamente agressivo. Ao instalar este ânodo na cauda do motor, é estabelecido um potencial elétrico que protege o alumínio, aço inoxidável e outros metais da estrutura, evitando corrosão e deterioração progressiva que comprometeriam a estanqueidade e integridade mecânica do bloco do motor e componentes internos.

Quando substituir esta peça?

O ânodo deve ser inspecionado visualmente no final de cada temporada de navegação, principalmente se tiver sido utilizado em água salgada ou salobra, pois seu consumo é gradual, mas inevitável. Os sintomas de desgaste incluem redução visível do tamanho, erosão superficial ou desaparecimento completo do ânodo, indicando que cumpriu a sua função protetora, mas já não oferece proteção adicional. Recomenda-se substituí-lo preventivamente antes de seu consumo total, pois uma vez esgotado, o motor fica diretamente exposto à corrosão galvânica, o que pode gerar reparos dispendiosos em componentes internos de difícil acesso.

Tabela de compatibilidade de motores Mercury e Mariner

Motores Mercury Mariner compatíveis

Referências equivalentes do fabricante