QUECKSILBER-SCHWANZANODE 822157T2

Funktion und technischer Kontext

Die Heckanode ist eine wesentliche kathodische Schutzkomponente bei Mercury-Außenbordmotoren, die dauerhaft unter Wasser betrieben werden. Seine Funktion besteht darin, sich elektrochemisch zu opfern, um galvanische Korrosion an den unter Wasser liegenden Metallteilen des Motors zu verhindern, insbesondere in Salzwasser, wo die Korrosionsrate extrem aggressiv ist. Durch die Installation dieser Anode im Heckbereich des Motors wird ein elektrisches Potenzial aufgebaut, das Aluminium, Edelstahl und andere Metalle der Struktur schützt und Lochfraß und fortschreitende Verschlechterung vermeidet, die die Dichtheit und mechanische Integrität des Motorblocks und der internen Komponenten beeinträchtigen würden.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Die Anode sollte am Ende jeder Bootssaison einer Sichtprüfung unterzogen werden, insbesondere wenn sie in Salz- oder Brackwasser verwendet wurde, da ihr Verbrauch zwar allmählich erfolgt, aber unvermeidbar ist. Zu den Verschleißerscheinungen zählen eine sichtbare Verkleinerung, Oberflächenerosion oder das völlige Verschwinden der Anode, was darauf hinweist, dass die Anode zwar ihre Schutzfunktion erfüllt hat, aber keinen zusätzlichen Schutz mehr bietet. Es wird empfohlen, den Motor vorbeugend auszutauschen, bevor er vollständig verbraucht ist, da der Motor nach seiner Erschöpfung direkt galvanischer Korrosion ausgesetzt ist, was zu kostspieligen Reparaturen an schwer zugänglichen internen Komponenten führen kann.

Kompatibilitätstabelle für Mercury- und Mariner-Motoren

Kompatible Mercury Mariner-Motoren

Entsprechende Herstellernummern