Hélice de Alumínio Multi-C 11,6x13 Direita SOL4311-116-13

Função e contexto técnico

A hélice Multi-C de alumínio 11,6x13 com giro à direita é o elemento de propulsão responsável por transformar o torque do motor de popa em impulso hidráulico efetivo, determinando diretamente a velocidade de cruzeiro, a resposta de aceleração e o desempenho geral do consumo de combustível. Com diâmetro de 11,6 polegadas e passo de 13 polegadas, sua geometria é projetada especificamente para motores fora de borda 4 tempos entre 40 e 50 HP, garantindo que o motor opere dentro da faixa de RPM recomendada pelo fabricante e sem sobrecarga mecânica. A construção em alumínio marinho - o material de escolha para uso recreativo e intermitente - oferece uma excelente relação resistência-peso e ductilidade natural que absorve impactos com objetos submersos de forma controlada, reduzindo o risco de danos ao eixo da hélice e às vedações. Uma hélice danificada ou desequilibrada gera cavitação, perda de tração, aumento do consumo e vibração excessiva transmitida à transmissão interna do pé do motor, acelerando o desgaste dos rolamentos, vedações e engrenagens cônicas.

Quando substituir esta peça?

Os sinais mais claros de que a hélice necessita de inspeção ou substituição são vibrações anormais no painel de popa, incapacidade de atingir RPM de cruzeiro com aceleração total, perda apreciável de velocidade máxima e aumento injustificado no consumo de combustível. Pás tortas, entalhadas ou parcialmente fraturadas – um resultado comum de impactos com fundos, rochas ou detritos flutuantes – devem ser corrigidas imediatamente, pois mesmo uma leve deformação causa desequilíbrio dinâmico e transmite cargas pulsantes à vedação da hélice e ao rolamento do eixo. Recomenda-se inspecionar visualmente a hélice antes de cada saída e realizar uma inspeção técnica completa no início de cada temporada náutica; Replacing it preventively in the event of any visible damage is the most economical measure to avoid major repairs to the engine base far from the port.

Motores Johnson/Evinrude compatíveis