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Vela de Ignição NGK BR7HS-10 NGKBR7HS-10
Para motores fora de borda Mercury Mariner 9,9, 15, 18, 25, 30 e 40 HP (2 cilindros, 2T), e também Yamaha e Tohatsu 2T e 4T. A vela gera a faísca...
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Função e contexto técnico
O ânodo sacrificial é um componente crítico na proteção catódica de motores marítimos submersos ou parcialmente submersos. Fabricado em alumínio, atua como barreira defensiva contra a corrosão eletroquímica gerada pela água salgada nas partes metálicas do motor. Ele degrada gradativamente o bloco do motor, o cabeçote e os componentes de ferro fundido, evitando que sofram ferrugem acelerada. Sem este elemento, a corrosão marítima atacaria diretamente as superfícies críticas do motor, comprometendo a vedação, a transferência de calor e a integridade estrutural.
Quando substituir esta peça?
O ânodo requer inspeção periódica antes de cada temporada de navegação e deve ser substituído quando perder aproximadamente 50% de sua massa ou apresentar corrosão ativa acelerada. Na água salgada, o desgaste é mais rápido do que na água doce; Recomenda-se trocá-lo anualmente ou a cada 200-300 horas de operação. A substituição preventiva do ânodo é a medida mais econômica para proteger o motor contra danos dispendiosos por corrosão marítima que podem afetar o resfriamento interno e a durabilidade geral da propulsão.
Motores Yamaha compatíveis
Motores Yamaha Compatibles▾
Modelo Años 20C 1985 – 2002 25B 2001 – 2012 25D 1985 – 2001 25V 1996 – 2001 30A 1985 – 1992 30G 1996 – 2000 30H 2003 – 2014 E25A Enduro 1998 E25B 2008 E25B Enduro 2009 – 2019 SJ650 1997 WR500 1997
| Fabricante/Marca | Referência/Part Number |
|---|---|
| Yamaha | 689-11325-00, 6891132500 |