Anodo Yamaha 689-11325-00 CM3082523

Funzione e contesto tecnico

L'anodo sacrificale è un componente critico nella protezione catodica dei motori marini sommersi o parzialmente sommersi. Realizzato in alluminio, funge da barriera difensiva contro la corrosione elettrochimica generata dall'acqua salata sulle parti metalliche del motore. Degrada invece gradualmente il blocco motore, la testata e i componenti in ghisa, evitando che subiscano una ruggine accelerata. Senza questo elemento, la corrosione marina attaccherebbe direttamente le superfici critiche del motore, compromettendo la tenuta, il trasferimento di calore e l’integrità strutturale.

Quando sostituire questa parte?

L'anodo richiede un'ispezione periodica prima di ogni stagione nautica e deve essere sostituito quando ha perso circa il 50% della sua massa o mostra una corrosione attiva accelerata. In acqua salata l'usura è più rapida che in acqua dolce; Si consiglia di cambiarlo annualmente oppure ogni 200-300 ore di funzionamento. La sostituzione preventiva dell'anodo è la misura più economica per proteggere il motore dai costosi danni derivanti dalla corrosione marina che possono compromettere il raffreddamento interno e la durata complessiva della propulsione.

Motori Yamaha compatibili

Riferimenti equivalenti del produttore