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Ânodo de Alumínio Yamaha 12155-ZV5-000 CM6E0-45251-11A
Leia a resenha
Descrição
Função e contexto técnico
O ânodo de alumínio é o elemento central do sistema de proteção catódica em motores de popa marítimos. Instalado na estrutura submersa da hélice, atua como sacrifício galvânico para neutralizar a corrosão eletroquímica que afeta metais em contato permanente com água salgada ou doce. Nos circuitos de refrigeração a água, a coexistência de diferentes metais – alumínio, ferro, cobre – gera pares galvânicos que aceleram a deterioração da cabeça do cilindro, bloco do motor e outros componentes estruturais críticos. O ânodo oxida preferencialmente, oferecendo proteção a esses nobres elementos; Sem a sua presença ativa, a corrosão avançaria rapidamente por toda a área submersa, comprometendo a estanqueidade, a integridade mecânica e a confiabilidade operacional do motor.
Quando substituir esta peça?
O ânodo deve ser substituído quando apresentar desgaste visível, perda evidente de material ou quando sua massa tiver sido reduzida em 50-70% do seu tamanho; Isso normalmente ocorre a cada estação de uso intenso ou a cada 1-2 anos, dependendo das condições da água e do tempo de navegação. A inspeção deverá ser realizada no início e no final de cada temporada, principalmente em embarcações que operam em água salgada onde a corrosão é mais agressiva. A substituição preventiva do ânodo durante a manutenção sazonal evita que os metais nobres do motor sofram corrosão, evitando reparos dispendiosos e paradas imprevistas de navegação.
| Marca | Potencia | Modelo Motor | Referencia Fabricante |
|---|---|---|---|
| Yamaha | 40 CV | — | 6E0-45251-11-00 / 6EO-45251-11-00 |
| Honda | 250 HP | BF2 / BF250 | 12155-ZV5-000 / 2155-ZV5-000 |
Referências equivalentes do fabricante
| Fabricante/Marca | Referência/Part Number |
|---|---|
| Yamaha | 6E0-45251-11-00, 6EO-45251-11-00 |
| Honda | 12155-ZV5-000, 2155-ZV5-000 |
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