Ânodo Volvo 41100276 Hélice Proa

Função e contexto técnico

O ânodo de placa 41100276 faz parte do sistema de proteção catódica do trem de força Volvo Penta, atuando como elemento de sacrifício na área do propulsor de proa. Sua função é oxidar preferencialmente em relação aos metais estruturais do propelente, desviando para si os processos de corrosão galvânica gerados pela diferença de potencial entre materiais dissimilares submersos em água salgada ou salobra. A geometria da placa plana permite a sua fixação direta na zona da proa, garantindo uma cobertura eletroquímica localizada numa zona especialmente exposta ao ataque corrosivo. Sem proteção anódica eficaz, a hélice e os componentes metálicos adjacentes da hélice ficam desprotegidos contra corrosão galvânica, o que pode levar à corrosão, perda de material e, em casos graves, falha estrutural do trem de força.

Quando substituir esta peça?

Os ânodos de sacrifício devem ser inspecionados no início e no final de cada temporada de navegação: quando o desgaste ultrapassa 50% do volume do ânodo, é imprescindível substituí-los imediatamente para manter a proteção catódica ativa. Um ânodo totalmente consumido ou com superfície endurecida e crosta esbranquiçada perdeu sua capacidade sacrificial, sinal inequívoco de que os componentes metálicos do propelente estão expostos à corrosão. A substituição preventiva do ânodo a cada aterramento anual é a prática recomendada pelos profissionais do setor, pois o custo dessa substituição é mínimo se comparado ao reparo ou substituição de uma hélice ou eixo danificado por corrosão galvânica.

Tabela de compatibilidade

Referências equivalentes do fabricante