KIT MEMBRANA 15170-99E00

Funzione e contesto tecnico

La membrana della pompa carburante è il cuore del sistema di alimentazione nei motori fuoribordo a quattro tempi dotati di carburatore: agisce come un elemento flessibile che, attraverso pulsazioni generate dalla pressione del basamento, sposta la benzina dal serbatoio al carburatore in modo continuo e regolato. La sua integrità è fondamentale affinché la pompa mantenga un'adeguata pressione di alimentazione in tutti i regimi operativi, dal minimo al pieno carico. Una membrana deteriorata compromette direttamente la capacità di adescamento della pompa, il che può portare a spegnimenti del motore, sobbalzi a metà gas o impossibilità di avviamento. Questo kit di sostituzione comprende tutti i componenti necessari per ripristinare il corretto funzionamento della pompa nei motori Suzuki da DF9.9 a DF70 e nelle serie quattro tempi Johnson ed Evinrude da 10 a 70 HP, richiamati anche con i codici Suzuki 15170-99E1V, 15170-99E0V e 15170-99E10, nonché OMC 5030699 e 5032321.

Quando sostituire questa parte?

I segnali più evidenti che la membrana della pompa del carburante ha perso elasticità o presenta microfessurazioni sono difficoltà di avviamento a freddo, arresti del motore quando è richiesta potenza e variazioni irregolari di velocità che non rispondono alla regolazione dell'acceleratore. La gomma di queste membrane invecchia rapidamente quando il carburante contiene etanolo (E5/E10), poiché questo solvente attacca l'elastomero anche in imbarcazioni che rimangono inutilizzate per diversi mesi; Per questo motivo si consiglia di ispezionarlo ad ogni messa a punto stagionale e di sostituirlo almeno ogni 200-300 ore. Pianificare la sostituzione del kit membrana durante la manutenzione annuale invernale è il modo più sicuro per evitare una sosta per interruzione del carburante lontano dal porto.

Motori Johnson/Evinrude compatibili