Anodo Poppa Alluminio Mercury 34762A1 CM34762A

Funzione e contesto tecnico

L'anodo di coda è un componente di protezione catodica installato nella zona poppiera dei motori fuoribordo ed entrofuoribordo Mercury, Mariner e Mercruiser. La sua funzione è quella di assorbire la corrosione galvanica generata dal contatto prolungato tra metalli dissimili e acqua salata, impedendo che l'attacco corrosivo colpisca parti critiche del motore come blocchi, testate e sistemi di raffreddamento. Poiché l'anodo si degrada in modo controllato, preserva l'integrità strutturale del motore e ne prolunga significativamente la vita utile nella navigazione marina.

Quando sostituire questa parte?

L'anodo di coda deve essere ispezionato all'inizio di ogni stagione di navigazione e sostituito quando mostra usura visibile, erosione profonda o ha perso più del 50% della sua massa. In acque salate ad alto contenuto di minerali o in zone con intense correnti saline, la sostituzione può essere necessaria ogni 1-2 stagioni. Mantenere l'anodo in buone condizioni è una misura preventiva essenziale che evita costose riparazioni per corrosione sui componenti del motore e garantisce la massima protezione durante l'intera campagna di navigazione.

Compatibilità del motore

Motori MerCruiser compatibili

Riferimenti equivalenti del produttore