Anodo Elica Sleipner TEN01054

Funzione e contesto tecnico

L'anodo per elica Sleipner TEN01054 è un elemento di protezione galvanica progettato specificatamente per i sistemi di propulsione Sleipner, dove funge da sacrificio elettrochimico per proteggere l'elica e i componenti metallici dell'albero di coda dalla corrosione galvanica prodotta dall'azione del sale o dell'acqua salmastra. Essendo costituito da una lega con potenziale anodico superiore all'acciaio inox o al bronzo dell'elica, è proprio quest'ultimo che si corrode invece delle parti strutturali del sistema di trasmissione. La sua corretta installazione garantisce l'integrità dell'elica, dell'albero e del mozzo, evitando vaiolature, perdite di materiale e, in definitiva, gravi guasti meccanici durante la navigazione. Without this anode in good condition, galvanic corrosion can silently attack the most expensive components in the axle line.

Quando sostituire questa parte?

Gli anodi dell'elica devono essere ispezionati almeno all'inizio e alla fine di ogni stagione di navigazione e sostituiti quando hanno perso circa il 50% della loro massa, mostrano erosioni irregolari, crepe o si sono parzialmente staccati dal mozzo. Un sintomo indiretto che l'anodo ha esaurito la sua vita utile è la comparsa di cavità o macchie di ossidazione rossastre sulla superficie dell'elica o dell'albero di propulsione. La raccomandazione professionale è di rinnovare l'anodo TEN01054 ad ogni messa a terra annuale senza attendere che sia completamente consumato, poiché il costo di questo componente è minimo rispetto alla riparazione o sostituzione di un'elica danneggiata dalla corrosione galvanica.

Compatibilità