SLEIPNER PROPELLERANODE TEN01054

Funktion und technischer Kontext

Die Sleipner-Propelleranode TEN01054 ist ein galvanisches Schutzelement, das speziell für Sleipner-Antriebssysteme entwickelt wurde und dort als elektrochemisches Opfer fungiert, um den Propeller und die Metallkomponenten der Heckwelle vor galvanischer Korrosion zu schützen, die durch die Einwirkung von Salz oder Brackwasser entsteht. Da der Propeller aus einer Legierung mit einem höheren anodischen Potenzial besteht als der Edelstahl oder die Bronze, korrodiert dieser und nicht die Strukturteile des Übertragungssystems. Seine korrekte Installation garantiert die Integrität von Propeller, Welle und Nabe und vermeidet Lochfraß, Materialverlust und letztendlich schwere mechanische Ausfälle während der Navigation. Ohne diese Anode in gutem Zustand kann galvanische Korrosion die teuersten Komponenten in der Achslinie stillschweigend angreifen.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Propelleranoden sollten mindestens zu Beginn und am Ende jeder Segelsaison überprüft und ersetzt werden, wenn sie etwa 50 % ihrer Masse verloren haben, unregelmäßige Erosion oder Risse aufweisen oder sich teilweise von der Nabe gelöst haben. Ein indirektes Zeichen dafür, dass die Anode ihre Nutzungsdauer erschöpft hat, ist das Auftreten von Grübchen oder rötlichen Oxidationsflecken auf der Oberfläche des Propellers oder der Antriebswelle. Die professionelle Empfehlung besteht darin, die Anode TEN01054 bei jeder jährlichen Grundberührung zu erneuern, ohne darauf zu warten, dass sie vollständig verbraucht ist, da die Kosten für diese Komponente im Vergleich zur Reparatur oder zum Austausch eines durch galvanische Korrosion beschädigten Propellers minimal sind.

Kompatibilität