ANODO HELICE FERRETTI EJE Ø45 (AL)

Funzione e contesto tecnico

L'anodo elica per albero Ø45 mm delle imbarcazioni Ferretti è un elemento di protezione catodica realizzato in lega di alluminio, progettato per essere sacrificato elettrochimicamente al posto dei componenti metallici nobili del sistema di propulsione. Agisce come una barriera galvanica nella zona dell'albero di coda e dell'elica, proteggendo dalla corrosione elettrolitica causata dal contatto tra diversi metalli immersi in acqua salata o salmastra. Senza un'efficace protezione catodica, l'albero dell'elica, l'elica e i raccordi in bronzo o in acciaio inossidabile sono esposti a un degrado accelerato che può compromettere l'integrità strutturale della trasmissione e portare a costose riparazioni di messa a terra.

Quando sostituire questa parte?

Gli anodi delle eliche in alluminio dovrebbero essere ispezionati almeno una volta a stagione e sostituiti quando hanno perso dal 30% al 50% della loro massa, prima che non forniscano più una protezione efficace. I sintomi più evidenti che l'anodo ha esaurito la sua vita utile sono la comparsa di vaiolature o corrosione superficiale sull'albero o sull'elica, nonché una visibile riduzione del volume dell'anodo stesso. La sostituzione preventiva dell'anodo all'inizio di ogni stagione nautica è la pratica consigliata dai tecnici manutentori per garantire l'integrità del sistema di propulsione ed evitare importanti riparazioni durante la navigazione.

Compatibilità