ANODO HELICE FERRETTI EJE Ø45 (AL)

Función y contexto técnico

El ánodo de hélice para eje Ø45 mm de embarcaciones Ferretti es un elemento de protección catódica fabricado en aleación de aluminio, diseñado para sacrificarse electroquímicamente en lugar de los componentes metálicos nobles del sistema de propulsión. Actúa como barrera galvánica en la zona del eje de cola y la hélice, protegiendo frente a la corrosión electrolítica que provoca el contacto entre metales distintos sumergidos en agua salada o salobre. Sin una protección catódica eficaz, el eje porta-hélice, la hélice y los accesorios de bronce o acero inoxidable quedan expuestos a una degradación acelerada que puede comprometer la integridad estructural del tren de transmisión y derivar en costosas reparaciones de varada.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los ánodos de aluminio para hélice deben inspeccionarse al menos una vez por temporada y sustituirse cuando hayan perdido entre el 30 % y el 50 % de su masa, antes de que dejen de ofrecer protección eficaz. Los síntomas más claros de que el ánodo ha agotado su vida útil son la aparición de picaduras o corrosión superficial en el eje o en la hélice, así como la reducción visible del volumen del propio ánodo. Sustituir el ánodo de forma preventiva al inicio de cada temporada náutica es la práctica recomendada por los técnicos de mantenimiento para garantizar la integridad del sistema de propulsión y evitar reparaciones mayores durante la navegación.

Compatibilidad