ANODO HELICE FERRETTI EJE Ø45 (AL)

Função e contexto técnico

O ânodo da hélice para eixo de Ø45 mm dos barcos Ferretti é um elemento de proteção catódica feito de liga de alumínio, projetado para ser sacrificado eletroquimicamente em vez dos componentes de metal nobre do sistema de propulsão. Atua como barreira galvânica na região do eixo de cauda e hélice, protegendo contra a corrosão eletrolítica causada pelo contato entre diferentes metais submersos em água salgada ou salobra. Sem proteção catódica eficaz, o eixo da hélice, a hélice e as conexões de bronze ou aço inoxidável ficam expostos à degradação acelerada que pode comprometer a integridade estrutural do trem de força e levar a reparos de aterramento dispendiosos.

Quando substituir esta peça?

Os ânodos de hélice de alumínio devem ser inspecionados pelo menos uma vez por temporada e substituídos quando perderem 30% a 50% de sua massa, antes que não forneçam mais proteção eficaz. Os sintomas mais claros de que o ânodo esgotou sua vida útil são o aparecimento de corrosão superficial ou corrosão superficial no eixo ou hélice, bem como uma redução visível no volume do próprio ânodo. A substituição preventiva do ânodo no início de cada temporada náutica é a prática recomendada pelos técnicos de manutenção para garantir a integridade do sistema de propulsão e evitar grandes reparos durante a navegação.

Compatibilidade