Anodo Radice Completo Asse 55 TEN00416

Funzione e contesto tecnico

L'anodo sacrificale per l'albero da 55 mm funge da protezione catodica attiva dell'albero motore, consumandosi in modo controllato per evitare che la corrosione galvanica attacchi i metalli strutturali dell'imbarcazione: albero, elica, tromba e altri componenti sommersi. Funziona nel sistema di propulsione, in particolare nella zona di immersione permanente dove la differenza di potenziale tra diversi metalli - acciaio inossidabile, bronzo, alluminio - genera correnti parassite distruttive. Senza un'adeguata protezione anodica dell'albero, la corrosione elettrolitica può causare vaiolatura, perdita di materiale e, in casi avanzati, indebolimento strutturale dell'albero con rischio di rottura durante la navigazione. Trattandosi di un kit completo, comprende tutte le parti necessarie per un corretto montaggio sull'albero, garantendo un contatto elettrico affidabile e una copertura superficiale ottimale.

Quando sostituire questa parte?

I sintomi più comuni che indicano la necessità di sostituire l'anodo dell'albero sono: una visibile riduzione di massa superiore al 50% rispetto alla dimensione iniziale, una superficie completamente irregolare o frammentata, oppure la presenza di corrosione attiva sull'albero stesso o sull'elica adiacente. Per le imbarcazioni in uso regolare, si consiglia di ispezionare l'anodo almeno una volta a stagione – preferibilmente in occasione dell'ormeggio annuale – e di sostituirlo preventivamente quando avrà consumato circa la metà del suo volume, senza attendere che scompaia completamente. Sostituire l'anodo prima del varo è la pratica più economica e sicura: il costo di un nuovo anodo è irrisorio rispetto alla lavorazione meccanica o alla sostituzione di un albero danneggiato dalla corrosione galvanica.