Anodo Asse 3/4 Alluminio CMX-1A

Funzione e contesto tecnico

Questo anodo sacrificale funge da protezione catodica per l'albero di coda da 3/4 di pollice, essendo il componente che assorbe la corrosione galvanica prima che colpisca le parti metalliche strutturali del sistema di trasmissione e propulsione. Realizzato in alluminio, è particolarmente adatto all'utilizzo in acque salmastre e marine, dove l'attività elettrochimica è maggiore rispetto all'acqua dolce. Essendo un metallo più elettronegativo dell'acciaio o del bronzo dei componenti circostanti, si ossida preferenzialmente, proteggendo l'albero, il cuscinetto del clacson e le altre parti metalliche della trasmissione sommersa. La sua corretta installazione sull'albero di propulsione è essenziale per evitare la corrosione accelerata degli elementi ad alto costo nei motori MerCruiser con trasmissione ad albero.

Quando sostituire questa parte?

Il segno più evidente che l'anodo dell'albero deve essere sostituito è una riduzione della sua massa superiore al 50%, visibile ad occhio nudo durante l'ispezione dello scafo: se l'anodo appare usurato, ridotto, con buchi profondi o praticamente consumato, ha svolto la sua funzione e necessita di sostituzione immediata. Si consiglia di ispezionare e rinnovare gli anodi dell'albero ad ogni messa a terra annuale o all'inizio di ogni stagione nautica, indipendentemente dalle ore di utilizzo, poiché il processo di corrosione galvanica è continuo mentre l'imbarcazione rimane in acqua. La sostituzione preventiva dell'anodo è uno degli interventi di manutenzione più economici ed efficaci per evitare gravi danni all'albero portaelica e ai cuscinetti della linea di gomito.

Riferimenti equivalenti del produttore