Anodo Albero 1-3/4 CMXC-08

Funzione e contesto tecnico

L'anodo dell'albero è un elemento di protezione catodica progettato per essere installato direttamente sull'albero di propulsione dell'imbarcazione, fungendo da metallo sacrificale contro la corrosione elettrolitica. Funziona nel sistema di trasmissione sommerso, proteggendo l'albero, l'elica e i componenti metallici adiacenti dalla degradazione galvanica causata dalla differenza di potenziale tra metalli diversi a contatto con acqua salata o salmastra. Senza un'adeguata protezione catodica dell'albero, la corrosione avanza silenziosamente e progressivamente, compromettendo potenzialmente l'integrità strutturale dell'albero e causando gravi guasti meccanici, vibrazioni anomale o addirittura la perdita dell'elica durante la navigazione. L'anodo CMXC-08, con un diametro dell'albero di 1-3/4 pollici, fornisce una copertura efficace in questa dimensione standard ampiamente utilizzata nelle imbarcazioni da diporto e da lavoro.

Quando sostituire questa parte?

Gli anodi dell'albero devono essere ispezionati almeno una volta a stagione, preferibilmente durante l'alaggio annuale della barca. Il segno inequivocabile che l'anodo ha espletato la sua funzione e necessita di essere sostituito è quando ha perso tra il 50% e il 75% della sua massa, momento in cui la sua capacità di protezione diminuisce drasticamente. Se si rileva corrosione sull'albero stesso, vaiolature sulla superficie metallica o colorazione verdastra attorno alla boccola, è segno che l'anodo si è esaurito senza essere stato sostituito in tempo; La sua sostituzione preventiva ad ogni incaglio è la pratica più economica rispetto al costo di rettifica o sostituzione di un asse danneggiato.