Anodo Asse 1-1/4 CMX-5

Funzione e contesto tecnico

Gli anodi dell'albero fanno parte del sistema di protezione catodica dell'imbarcazione, fungendo da elemento sacrificale per proteggere l'albero di propulsione dalla corrosione galvanica causata dall'immersione prolungata in acqua salata o salmastra. Questo anodo è installato direttamente sull'albero di coda, essendo il componente che assorbe l'usura elettrochimica al posto dell'acciaio inossidabile o del bronzo dell'albero. Senza un'adeguata protezione catodica, l'albero di propulsione può subire vaiolature, assottigliamenti e indebolimenti strutturali che compromettono sia la trasmissione di potenza che la tenuta del premistoppa, il che può portare a gravi rotture e all'immobilizzazione dell'imbarcazione. Questo anodo per albero è identificato con il riferimento CMX-5 ed è progettato per alberi con diametro di 1-1/4 di pollice.

Quando sostituire questa parte?

Il segnale più chiaro che l'anodo dell'albero deve essere sostituito è quando ha perso tra il 50% e il 75% della sua massa, indicando che non offre più una protezione sufficiente; In nessun caso dovrebbe essere consentito consumarlo completamente. Si consiglia di controllare e sostituire gli anodi dell'albero almeno una volta a stagione, in concomitanza con l'ormeggio annuale dell'imbarcazione, anche se in acque con elevata conducibilità o con impianti elettrici di bordo con dispersioni di corrente potrebbe essere necessario controllarli più frequentemente. La sostituzione preventiva dell'anodo ad ogni messa a terra è la misura più economica per evitare la corrosione dell'albero di propulsione e le costose riparazioni o sostituzioni che un albero danneggiato comporta.