Anodo a Piastra 9,14 kg TEN02526

Funzione e contesto tecnico

Gli anodi sacrificali in formato piastra costituiscono il principale sistema di protezione catodica nelle imbarcazioni, fungendo da schermo elettrochimico contro la corrosione galvanica che colpisce lo scafo, l'elica, l'albero di trasmissione e altri elementi metallici sommersi. Questo tipo di anodo si installa direttamente sulle superfici piane dello scafo o della chiglia, offrendo un'ampia area di contatto che garantisce una protezione efficace ed uniforme nelle zone continuamente esposte all'acqua salata, salmastra o dolce. La sua funzione è quella di sacrificarsi attraverso un'ossidazione controllata, preservando l'integrità dei metalli strutturali più nobili dell'imbarcazione ed evitando così danni irreversibili dovuti alla corrosione elettrolitica. Senza un'adeguata protezione catodica, l'attacco galvanico può deteriorare lo scafo, le eliche e gli alberi in una sola stagione di navigazione, generando riparazioni in banchina ad alti costi.

Quando sostituire questa parte?

Il segno più chiaro che un anodo a piastra deve essere sostituito è quando ha perso tra il 50% e il 70% della sua massa, a quel punto la sua capacità protettiva è compromessa e i metalli adiacenti iniziano a essere esposti. Si consiglia di ispezionare gli anodi almeno una volta a stagione, idealmente ad ogni spiaggiamento annuale, e di sostituirli ogni volta che mostrano segni di usura visibile, superfici irregolari o segni di passivazione (strato biancastro che impedisce la reazione elettrochimica). Effettuare preventivamente la sostituzione all'inizio di ogni stagione è la pratica più consigliata dai professionisti della manutenzione nautica: il costo di un nuovo anodo è minimo rispetto a quello di riparare un albero corroso o uno scafo danneggiato.

Compatibilità