Wellenkragen 35 mm.

Funktion und technischer Kontext

Der 35-mm-Achskragen ist ein axiales Fixierungs- und Positionierungselement, das direkt auf die Getriebewelle des Bootes wirkt und eine unerwünschte Längsverschiebung der Achse innerhalb ihres Gehäuses verhindert. Diese Komponente ist Teil des Übertragungs- und Achsleitungssystems und fungiert als mechanischer Anschlag, der die korrekte Position der Achse in Bezug auf das Stevenrohrlager, das hintere Stevenrohr und die Verbindung mit dem Untersetzungsgetriebe oder Motor aufrechterhält. Wenn die Manschette Verschleiß, übermäßiges Spiel oder Ermüdungsfehler aufweist, kann es zu axialen Verschiebungen der Welle kommen, die zu abnormalen Vibrationen, vorzeitigem Verschleiß des Horns, Dichtigkeitsverlust in der Stopfbuchse und in schweren Fällen zu Schäden an der Dichtung oder dem Heckhorn führen, was dazu führt, dass Wasser in das Innere des Rumpfes eindringt.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Die häufigsten Symptome, die darauf hindeuten, dass die Wellenmanschette überprüft oder ausgetauscht werden muss, sind: ungewöhnliche Vibrationen, die während der Navigation auf den Rumpf übertragen werden, spürbares axiales Spiel beim manuellen Bewegen der Welle am Heck oder sichtbarer Verschleiß an den Auflageflächen der Manschette, der beim Stranden des Bootes festgestellt wurde. Es wird empfohlen, den Kragen bei jedem Anlegen oder bei jeder saisonalen Wartung zu überprüfen, insbesondere wenn das Boot viele Stunden auf dem Schiff gefahren ist oder Stöße auf den Propeller erlitten hat. Ein vorbeugender Austausch bei Feststellung eines abnormalen Spiels verhindert schwerwiegendere Schäden am Heckhorn oder an der Stopfbuchse, Reparaturen, die erheblich teurer sind und manchmal eine zweite ungeplante Strandung erfordern.

Kompatibilität