REGGIANI ANODE ACHSE 40

Funktion und technischer Kontext

Die Wellenanode ist ein kathodisches Schutzelement, das direkt auf der Propellerwelle installiert wird, um unter Wasser befindliche Metallteile vor galvanischer Korrosion zu schützen. Es arbeitet im Antriebssystem des Bootes und fungiert als Opfermetall: Da die Anode ein niedrigeres elektrochemisches Potenzial als der Edelstahl, die Bronze oder das Aluminium der Welle und des Propellers hat, korrodiert sie bevorzugt und schützt so diese kritischen Teile. Ohne wirksamen kathodischen Schutz kann galvanische Korrosion die Antriebswelle, die Buchsen und den Propeller in einer einzigen Saison beschädigen, insbesondere in Salz- oder Brackwasser, wo die elektrische Leitfähigkeit des Wassers den Prozess beschleunigt. Die Reggiani-Anode für 40-mm-Schaft (Referenz TEN00463) besteht aus Zink, dem am besten geeigneten Material für Boote in Meeresgewässern.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Das deutlichste Anzeichen dafür, dass die Schachtanode ausgetauscht werden muss, ist die sichtbare Verringerung ihrer Masse: Wenn sie zwischen 50 % und 70 % ihres Volumens verloren hat, muss sie sofort ausgetauscht werden, da sie die Welle nicht mehr wirksam schützt. Als allgemeine Regel gilt, dass Schachtanoden mindestens einmal pro Saison – idealerweise bei der jährlichen Strandung – überprüft und ersetzt werden sollten, wenn sie deutliche Abnutzung, Risse oder eine übermäßig unebene Oberfläche aufweisen. Der vorbeugende Austausch der Anode bei jeder Grundberührung ist die wirtschaftlichste Maßnahme, um die Reparatur oder den Austausch einer durch Korrosion beschädigten Propellerwelle zu vermeiden, ein kostspieliger Ausfall, der Ihr Boot außer Betrieb setzen kann.