ANODENWELLE 35 MM. ALUMINIUM

Funktion und technischer Kontext

Wellenanoden sind kathodische Schutzelemente, die elektrochemisch anstelle von Edelmetallteilen des Schiffes, wie der Antriebswelle, des Propellers oder der Dichtung, eingesetzt werden. Diese Aluminiumanode für 35-mm-Wellen wird direkt auf der Heckwelle installiert und fungiert als aktive Barriere gegen galvanische Korrosion, die auftritt, wenn verschiedene Metalle nebeneinander in Salz- oder Brackwasser vorkommen. Durch die Aluminiumlegierung ist es besonders wirksam in Meerwasser mit mittlerem bis hohem Salzgehalt, bietet in bestimmten Umgebungen einen länger anhaltenden Schutz als Zink und ist umweltfreundlich, da es weder Quecksilber noch Cadmium enthält. Ohne ausreichenden kathodischen Schutz wäre die Edelstahl- oder Bronzewelle einem beschleunigten Verschleiß ausgesetzt, der die strukturelle Integrität der Übertragungsleitung beeinträchtigt und während der Fahrt zu Vibrationen, Leistungsverlust oder sogar Wellenbruch führen kann.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Der deutlichste Indikator dafür, dass die Schachtanode ihre Lebensdauer erreicht hat, ist der sichtbare Masseverlust: Wenn die Anode zwischen 50 und 70 % ihres Volumens verbraucht hat, muss sie unverzüglich ausgetauscht werden, da unterhalb dieser Schwelle der kathodische Schutz nicht mehr ausreicht. Es wird empfohlen, die Inspektion und den Austausch mindestens einmal pro Seesaison durchzuführen, zeitgleich mit der jährlichen Strandung. In Gebieten mit hoher Elektrolytaktivität oder sehr leitfähigen Gewässern kann es jedoch erforderlich sein, sie alle sechs Monate zu überprüfen. Der vorbeugende Austausch der Anode ist die wirtschaftlichste Maßnahme, um Korrosion an Welle, Propeller und Gleitringdichtungen zu vermeiden, deren Reparatur oder Austausch mit deutlich höheren Kosten verbunden ist.