ANODENACHSE 2''

Funktion und technischer Kontext

Schachtanoden sind grundlegende Elemente des kathodischen Schutzsystems eines Schiffes: Ihre Aufgabe besteht darin, sich elektrochemisch zu opfern, um den Heckschacht und andere unter Wasser liegende Metallkomponenten vor galvanischer Korrosion zu schützen. Diese aus einer hochreinen Zinklegierung (Referenz CMX-9) gefertigte Anode wird direkt auf der Antriebswelle mit 2 Zoll Durchmesser installiert und bildet eine aktive Barriere zwischen dem Edelmetall der Welle und Salz- oder Brackwasser. Ohne wirksamen kathodischen Schutz kommt es zu einer beschleunigten Korrosion der Welle, die sowohl die strukturelle Integrität als auch die Abdichtung der Stopfbuchse beeinträchtigt, was zu Vibrationen, vorzeitigem Verschleiß der Wellenleitungslager und im Extremfall zum Eindringen von Wasser in den Rumpf führen kann.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Eine Schachtanode muss mindestens zu Beginn und am Ende jeder Schifffahrtssaison überprüft und ersetzt werden, wenn sie etwa 50 % ihrer Masse verloren hat, eine unregelmäßige Oberfläche mit tiefen Kratern aufweist oder ihre aktive Oberfläche mit Kalkablagerungen bedeckt ist, die einen direkten Kontakt mit Wasser verhindern. Als allgemeine Richtlinie in Salzgewässern wird von den meisten Werften und nautischen Wartungswerkstätten der jährliche Austausch empfohlen. Das vorbeugende Erneuern der Wellenanode vor ihrem vollständigen Verbrauch ist die wirtschaftlichste Maßnahme, um den Austausch der Antriebswelle oder die Reparatur der Stopfbuchse, Eingriffe, die das Stranden des Bootes erfordern und deutlich höhere Kosten verursachen, zu vermeiden.

Kompatibilitätstabelle