ANODENACHSE 1'' ALUMINIUM

Funktion und technischer Kontext

Die Aluminium-Wellenanode für 1-Zoll-Wellen ist ein kathodisches Schutzelement, das direkt auf der Antriebswelle des Bootes montiert werden kann und als Opfermetall gegen galvanische Korrosion fungiert. Seine Funktion besteht darin, den elektrochemischen Oxidationsprozess anzuziehen, der auftritt, wenn unterschiedliche Metalle in Wasser eingetaucht werden. Dadurch wird der korrosive Verschleiß auf die Anode selbst konzentriert und so lebenswichtige Komponenten wie Welle, Propeller, Horn und Rumpfverschlüsse geschützt. Es funktioniert innerhalb des untergetauchten Übertragungs- und Antriebssystems und ist besonders relevant bei Installationen mit durchgehender Achse in Booten, die sowohl in Salzwasser als auch in Brackwasser fahren, also in Umgebungen, in denen die elektrolytische Aggressivität am größten ist. Durch die Aluminiumlegierung, aus der es besteht, eignet es sich besonders für Gewässer mit mittlerem bis hohem Salzgehalt und bietet eine kontrollierte Auflösungsrate, die einen kontinuierlichen Schutz während der gesamten Seesaison gewährleistet. Wenn diese Komponente vollständig verbraucht ist oder nicht rechtzeitig ersetzt wird, sind die ungeschützten Metalle im Antriebssystem Korrosion ausgesetzt, was zu irreversiblen Schäden an der Welle oder dem Propeller führen und kostspielige Reparaturen in der Werft nach sich ziehen kann.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Das deutlichste Anzeichen dafür, dass die Wellenanode ausgetauscht werden muss, ist, wenn sie mehr als 50 % ihrer Masse verloren hat, ihre Oberfläche vollständig erodiert ist oder eine weißliche Farbe und ein kreidiges Aussehen aufweist, was auf eine Erschöpfung der aktiven Legierung hinweist. Es wird empfohlen, die Schachtanoden mindestens einmal pro Seesaison zu überprüfen und auszutauschen, zeitgleich mit dem jährlichen Stranden oder Antifouling; In Gebieten mit besonders aggressivem Wasser oder auf Booten mit Leckströmen muss die Inspektion alle sechs Monate durchgeführt werden. Der vorbeugende Austausch der Anode, bevor sie vollständig erschöpft ist, ist die wirtschaftlichste Maßnahme, um Korrosion der Antriebswelle und die hohen Kosten für deren Reparatur oder Austausch außerhalb des Hafens zu vermeiden.