ANODENHELM 111x51 ALUMINIUM

Funktion und technischer Kontext

Rumpfanoden sind das zentrale Element des passiven kathodischen Schutzsystems eines jeden Schiffes: Ihre Aufgabe besteht darin, sich elektrochemisch zu opfern, um die unter Wasser liegenden Metallteile des Rumpfes, des Propellers, der Welle und anderer Anbauteile vor galvanischer Korrosion zu schützen. Aufgrund der Aluminiumzusammensetzung eignet sich diese Anode besonders für den Einsatz in Salz- und Brackwasser, wo sie ein optimales elektrochemisches Potenzial und eine homogenere Schutzstromdichte als Zinkanoden bietet. Indem sie als negativer Pol der galvanischen Zelle fungiert, zersetzt sich die Anode auf kontrollierte Weise, während die edlen Metallstrukturen des Rumpfes – Edelstahl, Bronze, Messing, Strukturaluminium – intakt bleiben. Die Referenz CMM24-A entspricht den Abmessungen 111 x 51 mm, einem Standardformat, das häufig zur direkten Befestigung am flachen Rumpf mittels Schrauben verwendet wird.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Das deutlichste Anzeichen dafür, dass die Rumpfanode ausgetauscht werden muss, ist, wenn sie zwischen 50 % und 60 % ihrer Masse verloren hat: Ab diesem Zeitpunkt lässt die kathodische Schutzleistung deutlich nach und angrenzende Metallteile sind der Korrosion ausgesetzt. Optisch sind Perforationen, tiefe Risse oder eine deutliche Volumenreduzierung der Anode zu erkennen; In fortgeschrittenen Fällen können Oxidationsspuren oder Lochfraß am Rumpf oder an der Propellerwelle festgestellt werden. Die empfohlene Wartungsrichtlinie für Rumpfanoden ist die Inspektion und der Austausch bei jedem jährlichen saisonalen Stranden, ohne auf den vollständigen Verschleiß zu warten, da sich bei einem wochenlang ungeschützten Rumpf Korrosionsschäden ansammeln können, die in der Werft nur schwer und teuer zu reparieren sind.

Kompatibilität