ALUMINIUM-ANODEN-KIT

Funktion und technischer Kontext

Aluminiumanoden sind Teil des kathodischen Schutzsystems des Bootes und wirken als elektrochemisches Opfer, um die unter Wasser liegenden Metallteile des Rumpfes, des Propellers, der Welle und der Komponenten des Außenbord- oder Innenbordmotors zu schützen. Aluminium ist das ideale Material für Salz- und Brackwasser, da es in diesen Umgebungen eine höhere Schutzstromdichte als Zink bietet und so einen wirksamen Schutz gegen galvanische Korrosion gewährleistet. Ohne ausreichenden kathodischen Schutz zersetzen sich die Edelmetalle der Antriebsgruppe – wie die Bronze des Propellers oder der Edelstahl der Welle – schnell, was zu kostspieligen Ausfällen führt und die Sicherheit der Navigation gefährdet. Dieses Kit mit der Referenz CMDIVERBONDA fasst in einer einzigen Bestellung alle Anoden zusammen, die zur Vervollständigung des Wartungszyklus des Bootes erforderlich sind, und erleichtert so einen vollständigen und koordinierten Austausch.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Der deutlichste Hinweis darauf, dass die Anoden ausgetauscht werden müssen, ist, wenn sie durch Verschleiß zwischen 50 % und 60 % ihrer Masse verloren haben: Wenn die Anode stark reduziert, unregelmäßig oder mit tiefen Hohlräumen erscheint, bietet sie keinen ausreichenden Schutz mehr. Es wird empfohlen, die Anoden mindestens einmal pro Saison – oder jedes Mal, wenn das Boot zur Inspektion auf den Strand gesetzt wird – zu überprüfen und auszutauschen, ohne darauf zu warten, dass sie vollständig verbraucht sind. Der präventive Austausch des kompletten Satzes bei jeder jährlichen Wartung ist die gängigste Praxis unter Schiffsmechanikern, da die Vermeidung aktiver galvanischer Korrosion an der Antriebsgruppe sehr teure Reparaturen an schwer zugänglichen Komponenten einsparen kann.

Kompatibilitätstabelle