ANODE MAX WELLENSTÜTZE 30,35 MM

Funktion und technischer Kontext

Die Zinkanoden für Max Prop-Propeller dienen als galvanischer Schutz der Propellerwelle und verhindern die elektrolytische Korrosion von Metallen, die in Salz- oder Brackwasser getaucht sind. Diese Komponente arbeitet innerhalb des Antriebssystems und opfert sich auf kontrollierte Weise, um die Integrität der 30- und 35-mm-Welle, des Verstellpropellers und der angrenzenden Metallelemente zu bewahren. Der korrekte Einbau ist auf Booten mit Max Prop-Verstellpropellern von entscheidender Bedeutung, da unbehandelte galvanische Korrosion den Betrieb der Welle beeinträchtigen, Spiel im Kegel erzeugen und zu kostspieligen Reparaturen der Antriebsbaugruppe führen kann.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Der Hauptindikator für die Erschöpfung einer Anode ist die Verringerung ihrer Masse: Wenn sie etwa 50 % ihres Volumens verloren hat, muss sie unverzüglich ersetzt werden, bevor sie keinen wirksamen Schutz mehr bietet. Die Inspektion der Schachtanoden sollte mindestens einmal pro Saison, zeitgleich mit der jährlichen Strandung, durchgeführt werden. In Gebieten mit hoher elektrischer Leitfähigkeit des Wassers oder mit starken Wirbelströmen kann es jedoch erforderlich sein, sie alle 6 Monate zu überprüfen. Der vorbeugende Austausch der Anode bei jeder Erdung ist die wirtschaftlichste Maßnahme, um Korrosion der Welle und der inneren Komponenten des Max Prop-Propellers zu vermeiden.