Bestseller
Teilenummer unbekannt?
Finden Sie das exakte Teil in der Explosionszeichnung Ihres Motors nach Modell oder Seriennummer.
Alle Innenborder-Teile →Fragen? Schreiben Sie uns per WhatsAppBestseller
Teilenummer unbekannt?
Finden Sie das exakte Teil in der Explosionszeichnung Ihres Motors nach Modell oder Seriennummer.
Meistgesuchte Bereiche
Originalnummer zur Hand?
Geben Sie sie in die Suche ein: Jedes SLP-Teil nennt seine Volvo-, Renault- und Scania-Entsprechungen. Für Lkw, Busse und Maschinen.
Alle Nutzfahrzeugteile →Fragen? Schreiben Sie uns per WhatsAppMercury Baureihen
Beliebteste Motoren
Konfigurieren Sie Ihren Motor
Wählen Sie Baureihe, Leistung, Steuerung und Schaft und sehen Sie sofort den offiziellen Preis.
Alle Mercury Motoren ansehen →Fragen? Schreiben Sie uns per WhatsAppKategorien
Am meisten gesucht
Nicht gefunden?
Senden Sie uns ein Foto oder die Teilenummer per WhatsApp – wir finden das Teil.
Alle anzeigen · Bootszubehör →Fragen? Schreiben Sie uns per WhatsAppKategorien
Weitere Kategorien
- Motorkühlmittel
- Rumpfreparatur
- Farbe für Schlauchboote
- Außenbordmotor Farbe
- Klebstoffe
- Kraftstoff Leitungsfilter
- Epoxidprodukte
- Lacke und Finish für Boote
- Motorhalterungen
- Kraftstoffanschlüsse
- Kraftstoffpumpen und Ventile
- Doppel Kraftstoffanschlüsse
- Benzin Abscheiderfilter
- Benzin Abscheider Ersatzteile
- Diesel Abscheiderfilter
- Diesel Abscheider Ersatzteile
- Filteranschlüsse und Zubehör
Nicht gefunden?
Senden Sie uns ein Foto oder die Teilenummer per WhatsApp – wir finden das Teil.
Alle anzeigen · Wartung →Fragen? Schreiben Sie uns per WhatsAppKategorien
Am meisten gesucht
Nicht gefunden?
Senden Sie uns ein Foto oder die Teilenummer per WhatsApp – wir finden das Teil.
Alle anzeigen · Elektrik & Elektrotechnik →Fragen? Schreiben Sie uns per WhatsAppKategorien
Weitere Kategorien
Nicht gefunden?
Senden Sie uns ein Foto oder die Teilenummer per WhatsApp – wir finden das Teil.
Alle anzeigen · Elektronik →Fragen? Schreiben Sie uns per WhatsAppKategorien
Weitere Kategorien
Nicht gefunden?
Senden Sie uns ein Foto oder die Teilenummer per WhatsApp – wir finden das Teil.
Alle anzeigen · Reinigung →Fragen? Schreiben Sie uns per WhatsAppKategorien
Nicht gefunden?
Senden Sie uns ein Foto oder die Teilenummer per WhatsApp – wir finden das Teil.
Alle anzeigen · Werkzeuge →Fragen? Schreiben Sie uns per WhatsAppBestseller
Hilfe bei der Auswahl?
Nennen Sie Länge, Motor und Einsatz – wir empfehlen das passende Boot.
Alle anzeigen · Schlauchboote →Fragen? Schreiben Sie uns per WhatsAppUnkomplizierte und schnelle Retourenabwicklung für unbesorgtes Einkaufen.
Kostenloser Versand
Bei Bestellungen über 99€
Technische Beratung
Noch Fragen? Schreiben Sie uns über WhatsApp, und wir prüfen das genaue Ersatzteil.
100 % sichere Zahlung
Transaktionen sind durch SSL- und HTTPS-Verschlüsselung geschützt. Kaufen Sie völlig sorgenfrei ein.
GROSSE KAMEWA-ANODE
Beschreibung
Funktion und technischer Kontext
Opferanoden sind kathodische Schutzelemente, die die unter Wasser liegenden Metallteile von Propellern, Wellen und Düsen vor galvanischer Korrosion schützen sollen, einem der aggressivsten Zersetzungsprozesse in Meeresumgebungen. Diese große Kamewa-Anode (Referenz TEN02451) wurde speziell für Kamewa-Antriebssysteme entwickelt, deren Düsen und Strukturkomponenten dauerhaft Salz-, Brack- oder Süßwasser ausgesetzt sind. Da die Anode ein weniger edles Metall als Edelstahl oder Bronze ist, opfert sie sich selbst, indem sie den galvanischen Strom anzieht und so die Unversehrtheit der wertvollsten Stücke bewahrt. Wenn die Anode vollständig verbraucht ist, ohne dass sie ausgetauscht wird, greift die Korrosion direkt den Propeller, die Welle oder die Düse an, was zu kostspieligen strukturellen Schäden führt und die Sicherheit des Bootes beeinträchtigt.
Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?
Das deutlichste Anzeichen dafür, dass die Anode ausgetauscht werden muss, ist, wenn sie zwischen 50 % und 70 % ihrer Masse verloren hat: Dann bietet sie keinen ausreichenden Schutz mehr und es beginnt Korrosion auf angrenzende Bauteile einzuwirken. Es wird empfohlen, die Anoden mindestens einmal pro Saison und in Gebieten mit hohem Salzgehalt oder mit im Wasser verteilten elektrischen Strömen sogar alle sechs Monate zu überprüfen. Der vorbeugende Austausch der Anode bei jeder Grundberührung ist bei Fachleuten im nautischen Bereich eine gängige Praxis, da die Kosten für eine Anode deutlich niedriger sind als die Kosten für die Reparatur oder den Austausch eines durch galvanische Korrosion beschädigten Propellers oder einer Antriebswelle.
| Marca / Sistema | Aplicación |
|---|---|
| Kamewa | Sistemas de propulsión Kamewa — toberas y componentes sumergidos de tamaño grande |









































































